加油站膜結(jié)構(gòu)需要足夠大的建筑尺寸來形成其雙曲面。高低支承點所需的高差非與結(jié)構(gòu)的跨度、預(yù)應(yīng)力水平以及支承反力的大小有關(guān)。

加油站膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度不同對其形態(tài)要求也不同，例如四點鞍形曲面是跨度在15～20m之間較輕質(zhì)高效的結(jié)構(gòu)形式之一。將它應(yīng)用于大跨度建筑，則會使結(jié)構(gòu)高度和支承反力過大，而且無法完成其作為遮蔽物的建筑功能。大跨度薄膜結(jié)構(gòu)需要有內(nèi)部梁、桅桿等承支構(gòu)件或外部懸吊的脊索、谷索、環(huán)索等內(nèi)部線型結(jié)構(gòu)。更大規(guī)模的建筑也可采用頂部圓形支承環(huán)，此時為了保證膜面以及傳力路線的連續(xù)性，其直徑與建筑的跨度之比不能過小。

加油站膜結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計方案要使其結(jié)構(gòu)、外觀形態(tài)以及經(jīng)濟(jì)性的多方面因素與其功能相適應(yīng)。根據(jù)極小曲面原理，建筑師和工程師應(yīng)明白較簡單的方案往往較有效。

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